Pangkalahatang bakal na mesh cage para sa automotive OEM, tier-1 na supplier ng piyesa, e-commerce fulfillment, retail return at recycling. Natitiklop na hawlang may 4 na panig na mesh; naisasalansan nang 4 na patong na may karga at natitiklop kapag walang laman upang makatipid sa pabalik na biyahe. Gumagawa ang AME Rack ng kapasidad na 1,000โ1,500 kg, katugma ng ISO 3394 na sukat ng pallet, at iniluluwas sa 65+ bansa.
A Wire mesh container na tinatawag ding wire mesh pallet, natitiklop na wire container, naisasalansang mesh cage, bakal na storage cage, natitiklop na wire basket, galvanized wire container, industrial mesh crate o KLT mesh box) ay hinang na bakal na wire bin na ginagamit bilang magagamit muli at naisasalansang lalagyan sa pagpapadala at pag-iimbak sa automotive, e-commerce, recycling at 3PL logistics.
Ang mahalagang bahagi ng disenyo ay ang 4 na gilid na may bisagra: natitiklop paloob ang mga gilid kapag walang laman, kaya nababawasan ng 75% ang volume. Tatlong nakatiklop na container ang kasya sa espasyong gamit ng isang nakabuo โ lubhang binabawasan ang gastos sa pabalik na biyahe ng closed-loop logistics.
Gawa ito sa hinang na mesh ng 4โ6 mm na cold-drawn steel wire na may 50ร100 mm o 50ร50 mm na grid, na nakakabit sa tubular o U-channel na bakal na base na may pasukan ng forklift sa 4 na panig at stacking foot sa mga sulok. Ang may bisagrang half-drop na pintuan sa harap (makikita sa pangunahing larawan) ay nagbibigay-daan na maabot ang ilalim nang hindi inaalis ang nakasalansan โ pinakamalaking dagdag sa produktibidad kumpara sa saradong pallet box.
Gumagawa ang AME Rack ng wire mesh container na sumusunod sa EN 13626 (bakal na pallet box), DIN 15155, AS 4084 at JIS Z 0601, na may libreng mill test certificate at load-test report sa bawat proyekto.
Walong dahilan kung bakit naging pangunahing magagamit muling lalagyan sa closed-loop logistics ang wire mesh container sa automotive OEM, e-commerce reverse logistics, recycling at 3PL.
Nakikita ng picker at auditor ang laman mula sa anumang panig โ hindi kailangang buksan, walang pagkakamali sa label, mas mabilis ang pagbibilang.
Natitiklop paloob ang 4 na gilid sa loob ng 5 segundo. 3 nakatiklop na container ang kasya sa espasyo ng 1 nakabuo โ bumababa nang 60-75% ang gastos sa pabalik na biyahe.
Kusang pumupuwesto ang corner foot sa lalagyang nasa ilalim. Naisasalansan nang 4 na patong na may karga (8 kung walang laman), kaya nakakatipid sa sahig nang walang rack.
Naibababa hanggang gitna ang pintuan sa harap โ naaabot ang ilalim nang hindi inaalis ang nakasalansan. Mahalaga sa FIFO na pagsusuplay sa automotive line.
Electro-galvanized na 8โ15 ฮผm (sa loob) o HDG na 60โ90 ฮผm (sa labas / cold chain). 5 taon na warranty sa kaagnasan para sa HDG.
Ang karaniwang sukat (800ร1200, 1000ร1200, 1200ร1000 mm) ay katugma ng Euro / ISO pallet rail โ direktang magagamit sa AGV deck, conveyor at AS-RS shuttle.
10 taon na buhay at 200+ biyahe โ kumpara sa minsanang karton o kahoy na kahon. Karaniwang nababawi sa 6โ18 shipment sa closed-loop logistics ng OEM at supplier.
Naipadala sa 65+ bansa; may FOB / CIF / DDP. Kasya ang 240 nakatiklop na yunit sa 40HQ โ pinakamainam na gastos bawat yunit sa industriya.
Iisang pangunahing disenyo ang wire mesh container na may tatlong karaniwang bersiyon. Piliin ayon sa bigat, kailangang paglipat at kapaligiran ng paggamit.
Natitiklop nang patag ang mesh wall para sa pabalik na logistics โ hanggang 75% ang bawas sa volume kapag walang laman. Electro-galvanized, half-drop na pintuan, kapasidad na 500โ1,000 kg. May karaniwang 800ร600 / 1000ร800mm na sukat.
Base na may 4 na caster (ร125โ150mm, 2 swivel + 2 fixed o lahat swivel na may preno) para maitulak sa sahig nang walang forklift. Powder-coated o electro-galvanized, kapasidad na 300โ600 kg, may half-drop o full-drop na pintuan.
Pinatibay na frame na may tow hitch / draw-bar coupling para hilahin ng tugger train o tractor sa malalaking pabrika o DC. 6mm na wire grid, kapasidad na 1,000โ2,000 kg, makapal na base runner at opsiyonal na takip. HDG para sa labas / bakuran.
Tatlong karaniwang konfigurasyon: natitiklop, may gulong at nahihila. Lahat ay sinuri sa nilagdaang FEA report (EN 13626 / DIN 15155) โ humiling ng kumpletong PDF datasheet kasama ng quote.
| Detalye | Natitiklop na Wire Container | Wire Container na May Gulong | Nahihilang Wire Container |
|---|---|---|---|
| Panlabas na sukat (LรWรH) | 800ร600 / 1000ร800 mm, taas na 840 mm | 800ร600 / 1000ร800 mm, taas na 840 mm | 1200ร1000 / 1400ร1000 mm, taas na 890 mm |
| Kapasidad sa loob | 0.35โ0.55 mยณ | 0.35โ0.55 mยณ | 0.95โ1.20 mยณ |
| Kapasidad sa static na karga | 500โ1,000 kg | 500โ1000 kg | 1,000โ2,000 kg |
| Taas ng salansan (may karga) | 4 ang taas | Hindi naisasalansan (may caster) | 3 patong (may takip) |
| Diyametro ng wire (patayo / pahalang) | 4 / 5 mm | 4 / 4 mm | 6 / 8 mm |
| Grid ng mesh | 50ร100 mm | 50ร100 mm | 50ร50 mm |
| Frame ng base | 40ร40ร2.0 mm na tubo | 40ร40ร2.0 mm na tubo + caster plate | 60ร40ร3.0 mm na U-channel + runner |
| Paraan ng Paglipat | Pasukan ng forklift sa 4 na panig | 4ร ร125โ150mm na caster (2 swivel + 2 fixed o lahat swivel na may preno) | Tow hitch / draw-bar coupling para sa tugger train |
| Uri ng pintuan | Half-drop na pintuan sa harap | Half-drop o full-drop na pintuan | Full-drop na pintuan, opsiyonal na takip |
| Surface Finish | EG 8โ12 ฮผm | Powder coat na 60โ80 ฮผm sa ibabaw ng zinc primer | HDG 60โ90 ฮผm ayon sa ISO 1461 |
| Natitiklop | Oo (โ75% volume) | Oo (โ70% volume) | Opsiyonal (โ65% volume) |
| Bigat na walang laman | 28โ42 kg | 32โ48 kg | 65โ95 kg |
| Pamantayang Sinusunod | EN 13626 ยท DIN 15155 | EN 13626 ยท EN 13382 (mga caster) | EN 13626 ยท ISO 1461 HDG |
| 40HQ container (nakatiklop) | ~260โ280 yunit | ~220โ240 yunit | ~160โ180 yunit |
| Karaniwang gamit | E-commerce return, piyesa ng sasakyan, 3PL na pag-ikot | Likod ng tindahan, linen ng ospital, magaan na manufacturing | Tugger-train assembly line, logistics sa bakuran, pandayan |
Bawat wire mesh container ay may parehong 10-bahaging disenyo โ madaling ayusin, magamit muli at tumagal nang 10+ taon sa closed-loop logistics.
4โ6mm na cold-drawn steel wire sa 50ร50 o 50ร100mm na grid, robot-welded sa bawat salubungan โ 350+ hinang bawat panel.
May bisagra sa gitna ang harapang mesh wall โ nabubuksan nang 180ยฐ para sa buong access, o naibababa nang 50% para makakuha nang hindi inaalis ang nakasalansan.
Kusang kumakabit na spring latch sa magkabilang panig ng pintuan โ sinisiguro ang laman sa biyahe at nabubuksan gamit ang isang kamay.
4 na cast-steel na paa ang pumupuwesto sa yunit sa ilalim โ para sa 4 na patong na may karga nang walang rack o strap. Napapalitan gamit ang M16 bolt.
40ร40 hanggang 60ร40mm na bakal na tubo o U-channel โ may pasukan ng forklift sa lahat ng 4 na panig at inililipat ang bigat sa mga paa.
Karaniwang 220ร85mm na pocket na may 760mm na pagitan ng gitna โ katugma ng anumang counterbalance o reach truck nang walang adapter.
Stainless steel na hinge pin sa base para maitupi paloob ang gilid sa loob ng 5 segundo nang walang kasangkapan.
A4 o A5 na acrylic / bakal na mount sa pintuan โ para sa barcode, part number at batch. Mahalaga sa pagsunod sa VDA 4500 / KLT.
Corrugated plastic insert upang hindi mahulog sa mesh ang maliliit / matutulis / mamantikang piyesa. Ikinakabit sa snap, nahuhugasan at magagamit muli.
Karaniwan: electro-galvanized na 8โ15 ฮผm. Sa labas: HDG 60โ90 ฮผm ayon sa ISO 1461. OEM: powder coat sa zinc primer (anumang RAL).
Walong industriya kung saan nakakatipid ang wire mesh container โ kapag mas mahalaga ang closed-loop logistics, nakikitang stock, magagamit muling packaging o natitiklop na imbakan kaysa sa minsanang lalagyan.
Engine block, transmission case, brake assembly โ closed-loop logistics mula Tier 1/2 supplier patungo sa OEM. Karaniwang sukat na VDA 4500 SLC.
Pagsasama ng ibinalik na parcel sa reverse logistics โ 3โ5ร mas mabilis ang pag-uuri dahil nakikita ang laman. Natitiklop para sa walang-lamang pabalik na biyahe.
Copper wire, aluminum can, steel turning at e-waste โ tumatagal nang 10+ taon sa panlabas na scrap yard ang HDG.
Cast-iron na piyesa, machined casting at raw blank โ heavy-duty na 1500โ2000 kg, may 6mm wire at U-channel base.
Hybrid na container na may plastic base para sa pagproseso ng manok, paghuhugas ng gulay at frozen storage โ sumusunod sa HACCP at ligtas sa direktang kontak sa pagkain.
Bulk display sa tindahan para sa hardware, paghahalaman at materyales sa konstruksyon โ nakikita ang produkto, nakakandadong pintuan at powder coat na maaaring lagyan ng tatak.
Magagamit muling hawla ng medical device โ powder coat, RFID mount at batch traceability. Para sa GDP-compliant na support area ng cleanroom.
HDG na container na lumalaban sa salt spray para sa offshore equipment, piyesa ng barko at daungan. ISO 1461 na warranty sa kaagnasan.
Tatlong desisyon ang magtatakda kung mababawi ang puhunan sa 6 na shipment o 60. Pag-isipan bago humingi ng quote โ naiiwasan nito ang ~90% ng pagbabago ng spec habang ginagamit na.
Dapat tugma ang base sa pagitan ng rack, AGV deck at lapad ng conveyor. Maling sukat = kagamitang hindi magamit.
Ang patong ang batayan ng pangmatagalang gastos at warranty sa kaagnasan. Huwag gumastos sa HDG para sa loob lamang โ at huwag magtipid sa EG para sa labas.
Ang pintuan ang nagtatakda ng ginhawa sa pagkuha. Dagdag na 3โ8 segundo bawat kuha ang maling pintuan โ sa 1000 kuha/araw, katumbas ito ng isang buong shift na nasasayang bawat linggo.
| Pamantayan sa Pagpili | EG para sa Loob | HDG para sa Labas | Powder Coat para sa OEM | 304 Stainless para sa Gamot |
|---|---|---|---|---|
| Pinakaangkop na gamit | Automotive / e-commerce sa loob | Panlabas na scrap, marine, cold storage | Hanay na may tatak ng OEM | Gamot / direktang kontak sa pagkain |
| Tagal ng proteksiyon sa kaagnasan | 3โ5 taon sa loob | 10+ taon sa labas | 7+ taon sa loob | 15+ taon sa anumang lugar |
| Indeks ng gastos (kumpara sa EG) | 1.0ร (batayan) | 1.5ร | 1.7ร | 3.5ร |
| Resistensiya sa salt spray | 120 oras | 1,500+ oras | 800 oras | Walang takdang hangganan |
| Paglalagay ng tatak (kulay) | Hindi (pilak lamang) | Hindi (matte grey) | Anumang kulay na RAL | Hindi (mirror finish) |
| Ligtas sa direktang kontak sa pagkain | Hindi | Hindi | May FDA-grade na opsiyon | Oo โ FDA / EU 1935 |
| Cold chain (-30ยฐC) | Limitado | Oo | Oo (pinturang pangmababang temperatura) | Oo |
| Warranty (kaagnasan) | 1 taon | 5 taon | 3 taon | 10 taon |
Kung saan lamang ang wire mesh container at kung saan mas mahusay ang alternatibo. Gamitin ito upang ipaliwanag ang spec sa iyong team โ bawat hanay ay sumasagot sa tunay na tanong ng procurement manager.
| Pamantayan | Wire Mesh Container | Kahoy na Pallet Box | Plastic Bin (HDPE) | Saradong Bakal na Bin | Malaking Karton na Gaylord |
|---|---|---|---|---|---|
| Buhay ng serbisyo (biyahe) | 200+ biyahe ยท 10 taon | 15โ25 biyahe ยท 2 taon | 80โ150 biyahe ยท 5 taon | 300+ biyahe ยท 12 taon | 1โ3 biyahe ยท minsanang gamit |
| Natitiklop | Oo โ -75% kapag nakatiklop | Hindi (nakapirming kahon) | Ilang uri | Hindi | Oo (natitiklop nang patag) |
| Nakikitang imbentaryo | โ โ โ โ โ | โ โ โ โ โ | โ โ โ โ โ | โ โ โ โ โ | โ โ โ โ โ |
| Taas ng salansan (may karga) | 4 ang taas | 2โ3 patong | 3 ang taas | 4โ5 ang taas | Hanggang 2 patong |
| Gastos bawat yunit (USD) | $45โ180 | $80โ150 | $120โ350 | $200โ500 | $8โ18 |
| Gastos bawat biyahe (10-taong fleet) | $0.45 pinakamababa | $5.30 | $2.10 | $1.70 | $12.00 |
| Pagkukumpuni / pagpapalit ng piyesa | Madali (nakabolt na piyesa) | Mahirap (buong palit) | Mahirap (molded na piyesa) | Pagkukumpuni sa hinang | Hindi naaayos |
| Paghuhugas / pag-sterilize | Oo โ high-pressure | Hindi (sumisipsip ang kahoy) | Oo (limitadong init) | Oo | Hindi (minsanan) |
| Sa labas / cold chain | Oo (HDG na bersiyon) | Hindi (nabubulok, nagyeyelo) | Oo | Oo (kailangan ang HDG) | Hindi (nasisisira sa tubig) |
| Karga sa container (40HQ) | ~240 nakatiklop | ~80 na nakabuo | ~100 na nakabuo | ~70 na nakabuo | ~600 na flat-pack |
| Isyu sa ISPM-15 / phytosanitary | Wala (bakal) | OO โ fumigation | Wala | Wala | Wala |
| Pinakaangkop na gamit | Magagamit muli sa closed-loop | One-way na export | Paghuhugas / pagkain | Permanenteng gamit sa planta | One-way na recycling |
Piliin ang wire mesh container kapag kailangan ng magagamit muli, nakikita ang laman at natitiklop na lalagyan para sa closed-loop logistics โ automotive OEM-supplier, e-commerce reverse logistics, pinagsasaluhang 3PL na lalagyan at scrap recycling. Gumamit pa rin ng kahoy na pallet box kapag one-way na export ang shipment na mas mababa sa USD 80/yunit (mas mura kaysa ibalik ang lalagyan). Mas mainam ang plastic bin kaysa mesh sa pagproseso ng pagkaing madalas hugasan at cleanroom ng gamot. Mas mahusay ang saradong bakal na bin sa permanenteng WIP sa planta kung hindi mahalaga na nakikita ang laman. Lamang lamang ang karton na gaylord sa minsanan at one-way na recycling kung pinakamababang puhunan lang ang batayan.
Tunay na customer at nasusukat na kargamento at cycle. Mula sa supplier ng automotive parts sa Guangzhou, electronics OEM sa Chennai hanggang e-commerce 3PL sa Ho Chi Minh City โ bakal na hawlang naisasalansan na may karga at natitiklop kapag walang laman, na bumabawas ng hanggang 75% sa pabalik na volume.
Naghahatid ang supplier gamit ang kahoy na kahong itinatapon matapos ang bawat cycle โ mataas ang gastos at nasisira ang piyesa dahil sa pagbaluktot ng kahon. Kailangan ng OEM ng matibay at magagamit muling hawla para sa paghahatid sa linya.
240 karaniwang natitiklop na wire mesh cage, kapasidad na 1,000 kg, katugma ng ISO 3394 na sukat ng pallet. Powder coat na 60 ฮผm, naisasalansan nang 4 na patong na may karga sa truck para sa paghahatid.
Nawala ang gastos sa kahoy na kahon sa loob ng 12 buwan ng paggamit. Nabawasan nang humigit-kumulang 80% ang pinsala sa piyesa dahil sa matibay na steel mesh. Ginawang pamantayan ang natitiklop na hawla para sa lahat ng OEM account.
Gumagamit ang OEM ng karitong tulak at nakasalansang tray na karton sa pagitan ng imbakan at 8 assembly cell. Hinahadlangan ang linya ng kontaminasyon at paghihintay sa forklift.
180 natitiklop na wire cage na may ร150 mm na polyurethane wheel โ naitutulak sa tabi ng linya at natitiklop para itabi. Half-drop na pintuan para sa madaling access, kapasidad na 800 kg.
Nabawasan nang humigit-kumulang 40% ang oras ng paghahanda ng piyesa dahil direktang naigugulong sa linya. Nawala ang kontaminasyon. Nagdagdag ang OEM para sa ikalawang production hall sa Taon 2.
Araw-araw na bumibiyahe ang truck ng 3PL sa pagitan ng HCMC at 3 regional hub โ puno palabas ngunit walang karga pabalik, samantalang puno pa rin ang trailer sa matitigas na hawla. Nadodoble ang gastos bawat cycle.
420 natitiklop na wire mesh cage, kapasidad na 1,200 kg, natitiklop sa 200 mm na taas sa loob ng 10 segundo. 4 na gilid na may bisagra at half-drop na pintuan. Nakakarga na ngayon ang pabalik na truck ng 4ร na hawla kumpara sa hindi natitiklop.
Nabawasan nang humigit-kumulang 75% ang pabalik na volume at halos 32% ang gastos bawat cycle. Lumawak sa ika-4 na hub sa Taon 2 gamit ang parehong mga hawla.
Dumaraan ang bawat wire mesh container sa 7-yugtong produksyon sa Dongguan, gamit ang mill-certified na wire, robotic resistance welding, fold-cycle testing at pagsusuri ng buong pagkakarga sa container.
Cold-drawn low-carbon steel wire (SAE 1006 / 1008) mula sa Baosteel at Hesteel โ 4โ8mm ang diyametro. May mill test certificate ang bawat coil (yield strength, elongation, komposisyon); sinusuri muli ng AME QC ang random na sample ayon sa ISO 16120-2.
Pinapanatili ng CNC straightener-cutter ang ยฑ0.5mm na tolerance sa haba bawat panel. Paunang binabaluktot sa awtomatikong jig ang patayo at pahalang na wire ayon sa grid.
Multi-head Panasonic robotic resistance welder ang naghihinang ng 350+ salubungan bawat panel โ sinusuri ayon sa ISO 17636 ang full-penetration cross weld. Output: 4 na mesh panel/minuto na may 100% weld coverage.
Laser-cut na Q235B na tubo o U-channel (ยฑ0.2mm), robot-welded bilang base. Ikinakabit ang forklift pocket at corner foot bago ang surface preparation โ bawat base ay sinusubok sa 1.5ร rated payload.
Stainless steel na hinge pin para sa gilid; spring-lock latch sa pintuan. Bawat yunit ay sinusubok sa 50ร pagtiklop at 1.5ร rated capacity (24 h na pagkarga, paglaylay na โค L/200) bago pinturahan.
7-yugtong pre-treatment (degrease โ banlaw โ phosphate โ banlaw โ passivate โ banlaw โ tuyo). Karaniwan: electro-galvanized 8โ15 ฮผm. Sa labas: hot-dip galvanized 60โ90 ฮผm ayon sa ISO 1461. OEM: powder coat 60โ80 ฮผm sa zinc primer.
100% inspeksiyon: sukat, weld coverage, kapit ng pintura (cross-hatch ASTM D3359), sample ng kaagnasan (salt spray ISO 9227). Nakatiklop na para sa pinakamataas na densidad (~240 yunit/40HQ). Ipinapadala ang larawan at video ng pagkakarga bago umalis ang barko.
Anim na bagay na dapat tiyakin ng importer, distributor at OEM warehouse owner bago mag-PO ng wire mesh container. Ito ang laging itinatanong ng aming pangunahing mga customer.
Mga tunay na tanong ng procurement manager, importer at supply-chain manager sa loob ng 24 buwan ng mga quotation para sa export. I-bookmark ito โ sinasagot ang ~95% ng tanong bago umorder.
15 araw para sa karaniwang electro-galvanized na yunit; 20 araw para sa panlabas na HDG; 25 araw para sa powder coat na may tatak ng OEM (katugmang RAL). Posible ang express na 10 araw na produksyon para sa regular na customer gamit ang naka-stock na piyesa.
Karaniwang MOQ ang 50 yunit bawat konfigurasyon. Para sa unang order, tumatanggap kami ng 20 magkakahalong yunit upang masubukan ng distributor ang iba't ibang bersiyon. Maaaring ipadala sa DHL/UPS air ang 1โ2 sample para sa bayad na pagsusuri.
Nakatiklop: ~280 karaniwang 800ร1000mm, ~220 heavy-duty na 1000ร1200mm, ~200 outdoor HDG na yunit. Laging umorder nang nakatiklop โ tipid na 60% sa freight kumpara sa nakabuo. Ipinapadala ang larawan at video bago umalis ang barko.
EG (electro-galvanized 8โ15 ฮผm) โ sa loob lamang, 3โ5 taon na buhay, pinakamura. HDG (hot-dip galvanized 60โ90 ฮผm) โ sa labas / cold chain, 10+ taon na buhay, +50% gastos. Powder coat sa zinc โ kulay ng OEM, cleanroom, 7+ taon na buhay, +70% gastos.
Oo โ 4 na patong na may karga ang karaniwang rating para sa 500โ1500 kg na bersiyon. Pasan din ng yunit sa ilalim ang pinagsamang bigat sa itaas (4ร payload), na isinasaalang-alang sa wire at base channel. Para sa 2000 kg, inirerekomenda ang hanggang 3 patong.
Oo โ natitiklop paloob ang 4 na gilid sa loob ng 5 segundo. Ang karaniwang bawas sa volume ay 75% (3 nakatiklop na yunit = espasyo ng 1 nakabuo). 70% ang bawas sa HDG / heavy-duty. Walang kasangkapan at isang operator lang ang kailangan.
Oo โ katugma ng karaniwang AGV deck rail at AS-RS shuttle ang Euro na 800ร1200mm at ISO na 1000ร1200mm. May pasadyang sukat para sa di-karaniwang automation (ibigay ang tatak at modelo sa quotation).
EG sa loob: 1 taon. HDG sa labas: 5 taon (saklaw ng ISO 1461). Powder coat para sa OEM: 3 taon. 304 stainless: 10 taon. Saklaw ang kaagnasang tumagos; hindi kasama ang pinsala mula sa kemikal na lampas sa itinakdang kapaligiran.
Oo โ karaniwan ang half-drop, ngunit may full-drop (access mula sahig) at hating pintuan (2 piraso para sa 1200mm+ na lapad) na may +10โ15% dagdag. Tukuyin ang ergonomikong pangangailangan sa quotation.
Oo โ minimum na 200 yunit bawat konfigurasyon. May RAL-matched powder coat (anumang kulay), silkscreen o sticker na logo, branded packaging at white-label test report. Ginagamit ng ~50 automotive Tier 1 at 3PL na tatak.
HINDI ligtas sa direktang kontak sa pagkain ang karaniwang EG. Para sa pagkain / gamot, umorder ng: 304 stainless (sumusunod sa FDA / EU 1935), o hybrid na may plastic base (bakal na mesh wall + HDPE base). May FDA-grade na powder coat din.
EN 13626 (bakal na pallet box sa Europa), DIN 15155 (storage cage sa Germany), AS 4084 (racking sa Australia), VDA 4500 SLC (automotive sa Germany), EUR-LP, JIS Z 0601, ISO 1461 (HDG), ISO 9001 / 14001 mga sertipiko ng pabrika.
Nakabatay sa bigat ang presyo ng wire mesh container โ karaniwang ang aming FOB Shenzhen ay 40โ60% ng presyo ng mga manufacturer sa EU/US/AU, kahit kasama ang pagpapadala at 5โ10% import duty. Pinakasulit sa order na 1ร40HQ o higit.
Oo โ piliin ang HDG na may Q345B na bakal para sa mababang temperatura (Charpy V-notch na sinubok sa -30ยฐC). Kaya ng HDG ang paulit-ulit na condensation sa bungad ng freezer. Saklaw ng operasyon: -30ยฐC hanggang +60ยฐC.
Karaniwan: 30% T/T na deposito + 70% bago ang B/L. L/C at sight para sa order na โฅ USD 30,000. Western Union para sa sample na โค USD 2,000. Pagkatapos ng 3 matagumpay na PO, maaaring makipagkasundo ang regular na customer sa OA na 30โ60 araw, matapos ang credit check.
Ipadala ang spec (sukat / kapasidad / taas ng salansan / pintuan / patong / dami / destinasyong daungan) โ sasagot kami sa loob ng 4 na oras sa araw ng trabaho sa Shenzhen, kasama ang FOB pricing, plano ng pagkarga at lead time. Libreng engineering review, load-test report at packing list.
