Cantilever na imbakan ng tubo na sadyang dinisenyo para sa mga pakyawang supplier ng plumbing, sentro ng serbisyo sa langis at gas, distributor ng irigasyon, kontratista ng HVAC at tagagawa ng tubo. Ang mga bukas na braso na may nakaangat na dulo + de-bolt na harang sa dulo + mga saddle insert ay humahawak ng DN 15 hanggang DN 600 na tubo mula sa bakal, tanso, PVC, HDPE, PEX, PPR at stainless. Gumagawa ang AME Rack ng mga rack ng tubo na sumusunod sa EN 15512 / RMI MH16.3 / AS 4084 / ISO 1461 HDG β iniluluwas sa 65+ bansa.
Ang racking para sa tubo na tinatawag ding mga rack ng tubo, rack para sa imbakan ng tubo, rack para sa tube, cantilever rack ng tubo, cantilever racking para sa tubo, rack ng tubong bakal, imbakan ng PVC, pang-industriyang rack ng tubo, rack para sa tubular na materyal o mga rack sa bakuran ng tubo) ay isang espesyal na uri ng cantilever racking para sa bilog na kargamento β pipe, tube, conduit at dowel β kung saan ang hugis ay may panganib ng paggulong na hindi kayang tugunan ng patag na rack ng kahoy.
Batay ito sa cantilever rack ng kahoy β mga bukas na brasong nakausli sa patayong poste β at dinaragdagan ng tatlong tampok na sadyang para sa tubo: (1) mga dulong nakaangat nang 5-8Β° (mas matarik kaysa sa 3-5Β° para sa kahoy), (2) mga naaalis na de-bolt na harang sa dulo sa bawat braso upang pisikal na pigilan ang paggulong, at (3) opsiyonal na mga saddle insert na hugis-V o kurbado upang magkahiwalay na mailagay ang bawat SKU ng tubo ayon sa diyametro (DN 15 / DN 25 / DN 50 / DN 100 / DN 150 atbp.).
Sa mga bakuran ng tubo, nakikilala ng operator ang mga SKU mula sa pasilyo sa pamamagitan ng mga kulay ng maraming antas (gaya sa larawan) β ang 4-8 patayong antas sa bawat poste ay maaaring maglaman ng 4-8 diyametro / materyal ng tubo, kaya lubhang nababawasan ang paghahalo ng SKU at maling pagkuha na karaniwan sa mga tubong basta nakasalansan.
Gumagawa ang AME Rack ng mga rack ng tubo na sumusunod sa EN 15512, RMI MH16.3 (para sa cantilever), AS 4084, gabay sa lindol ng FEM 9.831 at ISO 1461 (HDG) β may sertipikadong ulat ng FEA kasama ang pagsusuri sa kargang wala sa gitna, mill test certificate sa bawat batch ng bakal at libreng CAD layout para sa pagpapalawak ng bakuran ng tubo.
Walong dahilan kung bakit naging karaniwang solusyon ang mga rack ng tubo para sa mga pakyawang supplier ng plumbing, sentro ng serbisyo sa langis at gas, kontratista ng HVAC at distributor ng irigasyon β saanman kailangan ang proteksiyon laban sa paggulong ng bilog na kargamento at organisasyon ng maraming SKU.
Ang mga dulong nakaangat nang 5-8Β° + de-bolt na harang + opsiyonal na V-cradle saddle ay pisikal na pumipigil sa paggulong ng bilog na kargamento kapag nakasalansan o nasagi ng forklift.
May 4-8 magkakaibang diyametro ng tubo sa bawat poste. Inaalis ang paghahalo ng SKU at ibinababa ang maling pagkuha mula 5-8% hanggang mas mababa sa 0.5%.
Walang poste sa harap ng pasilyo β na ikinakarga / kinukuha ng forklift ang buong bungkos sa isang galaw. 50-70% na mas mabilis kaysa sa pagmaniobra sa pallet racking.
Hot-dip galvanizing na 80-120 ΞΌm ayon sa ISO 1461 + selyadong takip + UV-resistant na takip ng braso. Tumatagal sa mga panlabas na bakuran ng tubo, ulan at maalat na wisik nang 15+ taon.
Nasuri sa FEA ayon sa EN 15512 + RMI MH16.3 (para sa cantilever) + AS 4084 + Eurocode 8 para sa lindol. Tahasang isinasaalang-alang ang kargang wala sa gitna.
Naililipat ang mga de-bolt na braso sa patayong pagitan na 200-500mm habang nagbabago ang halo ng diyametro ng tubo. Walang hinang o gawaing kongkreto β kayang isaayos ng isang tao.
Magaan na uri para sa PVC / PEX (500 kg/braso); karaniwan para sa tanso / steel tube (1,500 kg/braso); mabigat na uri para sa structural steel pipe at langis at gas (3,000 kg/braso).
Nadaraanan ng mga tinidor ng forklift ang channel ng base β mahalaga para sa 6m+ na tubo na hindi makalalampas sa nakausling base plate. Karaniwan sa lahat ng poste ng rack ng tubo ng AME.
Apat na karaniwang uri ng cantilever na imbakan ng tubo β single-sided sa dingding, double-sided na nakatayo nang malaya, mobile-base para sa nababagong bakuran at HDG para sa labas. Piliin ang layout, kapasidad at finish na akma sa iyong lugar.
Mga braso sa isang mukha lamang ng poste β para sa tabi ng dingding o gilid ng gusali. 500β2,000 kg bawat braso, 4β6 antas. Pinakamatipid sa espasyo kapag nakapirmi ang isang panig ng pasilyo.
Mga braso sa magkabilang mukha ng poste β malayang nakatayo sa gitna para makakuha sa magkabilang panig. 500β3,000 kg bawat braso, 4β8 antas. Pinakamabenta sa mga pakyawang supplier ng plumbing, distributor ng HVAC at tagagawa ng tubo.
Mga poste ng cantilever sa heavy-duty na caster base na may preno β naililipat ang buong rack kapag nagbago ang layout. 500β1,500 kg bawat braso. Mainam sa construction site, pana-panahong bakuran at paghahanda ng materyal sa lugar ng trabaho.
Hot-dip galvanizing na 80β120 ΞΌm ayon sa ISO 1461 + selyadong takip + butas para sa drainage + UV-resistant na takip ng braso. 500β3,000 kg bawat braso, single-sided o double-sided. 15-taong warranty laban sa kaagnasan para sa mga baybayin, nagyeyelong lugar at panlabas na bakuran ng tubo.
Apat na konfigurasyon para sa karamihan ng pangangailangan sa imbakan ng tubo. Lahat ng halaga ay nasuri sa sertipikadong ulat ng FEA (EN 15512 + RMI MH16.3) kasama ang pagsusuri sa kargang wala sa gitna β hilingin ang kumpletong PDF datasheet kasama ng quotation.
| Detalye | Single-Sided | Double-Sided | Mobile Cantilever | HDG para sa Labas |
|---|---|---|---|---|
| βGamit at Layout | ||||
| Pinakaangkop Sa | Imbakan sa tabi ng dingding, masisikip na pasilyo | Plumbing, HVAC, pakyawang tubo | Construction site, naililipat na imbakan sa bakuran | Panlabas na bakuran, marine, baybayin |
| Ayos ng mga poste | Single-sided | Dalawang panig | Single o double sa caster base | Isa o dalawang panig |
| Kinakailangang anchor | M16 chemical anchor | M16 chemical anchor | Wala β mga preno sa caster | M16 HDG chemical anchor |
| βKarga at Kapasidad | ||||
| Kapasidad Bawat Braso | 500 β 2,000 kg | 500 β 3,000 kg | 500 β 1,500 kg | 500 β 3,000 kg |
| Haba ng Braso | 1.0 β 1.8 m | 1.2 β 2.0 m | 1.0 β 1.5 m | 1.2 β 2.0 m |
| Anggulo ng Pagtaas ng Braso | 5Β° | 5Β° (8Β° heavy-duty) | 5Β° | 5Β° (8Β° heavy-duty) |
| Patayong Agwat ng Braso | 250 β 400 mm | 250 β 500 mm | 300 β 400 mm | 300 β 500 mm |
| Mga antas ng braso (karaniwan) | 4 β 6 | 4 β 8 | 3 β 5 | 4 β 6 |
| βPoste at Istruktura | ||||
| Profile ng Haligi | 150Γ75 I-beam | 150Γ75 β 200Γ100 I-beam | 100Γ50 I-beam + caster base | 150Γ75 I-beam |
| Kapal ng Haligi | 2.5 mm | 2.5 β 3.0 mm | 2.0 β 2.5 mm | 2.5 mm |
| Grado ng Bakal ng Haligi | Q345B | Q345B / S355JR | Q235B / Q345B | Q345B |
| Taas ng Haligi | 3 β 5 m | 3 β 8 m | 2.5 β 4 m | 3 β 6 m |
| Saklaw ng diyametro ng tubo | DN 15 β 300 | DN 15 β 600 | DN 15 β 200 | DN 25 β 400 |
| βMga Aksesorya at Kaligtasan | ||||
| Mga harang sa dulo | Standard | Karaniwan (heavy-duty + nakakandado para sa HD) | Standard | Standard |
| Saddle insert | Opsiyonal na V-cradle | Opsiyonal na V-cradle | Opsiyonal na V-cradle | Opsiyonal na V-cradle |
| Mga piyesa para sa paglipat | β | β | Γ150 mm heavy-duty na caster + mga preno | β |
| βFinish, Pagsunod sa Pamantayan at Komersyal | ||||
| Surface Finish | Powder coat na 80 ΞΌm | Powder coat na 80 ΞΌm | Powder coat na 80 ΞΌm | HDG 80β120 ΞΌm ayon sa ISO 1461 |
| Warranty laban sa kaagnasan | 3 taon | 3 taon | 3 taon | 15 taon |
| Pagsunod sa Pamantayan | EN 15512 Β· RMI MH16.3 | EN 15512 Β· RMI MH16.3 Β· AS 4084 | EN 15512 Β· RMI MH16.3 | EN 15512 Β· ISO 1461 Β· RMI MH16.3 |
| Karaniwang lead time | 22 β 28 araw | 25 β 32 araw | 25 β 30 araw | 30 β 40 araw |
Ang bawat rack ng tubo na ipinapadala namin ay may parehong 10-bahaging disenyo β para sa pag-iwas sa paggulong ng bilog na kargamento, organisasyon ng maraming SKU at 20+ taong serbisyo sa mga pakyawang supplier ng plumbing, sentro ng serbisyo sa langis at gas at bakuran ng tubo.
Mga hot-rolled I-beam na poste (100-200mm) β single-sided o double-sided. Slot-and-bolt na pagkakabit ng braso sa pagitan na 200-500mm. Q345B / S355JR para sa mabibigat na uri.
Paliit na I-section o parihabang braso na may dulong nakaangat nang 5-8Β° β mas matarik kaysa sa 3-5Β° ng rack ng kahoy dahil mas madaling gumulong ang bilog na karga kaysa sa bungkos ng kahoy.
De-bolt o pin-locking na harang sa dulo ng bawat braso β kailangan sa imbakan ng tubo. Naaalis habang nagkakarga at nakakandado habang nakaimbak. Pinipigilan ang paggulong sa lahat ng direksiyon.
Opsiyonal na hugis-V o kurbadong saddle insert para sa bawat SKU ng tubo ayon sa diyametrong DN. Inaalis ang paghahalo ng SKU sa bungkos sa iisang braso.
10-16mm na steel base plate na may 4Γ M16-M20 chemical anchor bolt. Dinisenyo para sa eccentric na karga mula sa hindi balanseng bungkos ng tubo.
Nadaraanan ng mga tinidor ng forklift ang channel ng base β mahalaga para sa 6m+ na tubo na hindi makalalampas sa nakausling base plate. Karaniwan sa lahat ng poste ng rack ng tubo ng AME.
Opsiyonal na dilaw na gabay sa sahig upang hindi mabangga ng forklift ang base ng poste. Pinananatiling nasa gitna ang bungkos ng tubo habang ikinakarga.
Mga pahilis na cross-brace sa pagitan ng poste + pang-itaas na tie beam β ginagawang matatag na sistema ang magkakahiwalay na poste. Kailangan para sa >5m na taas.
500-1,000mm na dilaw na HDG guard sa bawat posteng nakaharap sa pasilyo. Sumasalo ng 400 J na impact ayon sa EN 15512 Annex B nang walang pinsala sa poste.
Sticker ng saklaw ng diyametro ng tubo + kapasidad sa bawat braso (kailangan sa EN 15635). Plaka ng kapasidad sa bawat hanay ng rack. Mga sticker para sa taunang inspeksiyon.
Walong industriya kung saan ang mga rack ng tubo ang tamang solusyon β saanman kailangan ng ligtas at organisadong imbakan ng bilog na karga (pipe, tube, conduit, dowel) at hindi katanggap-tanggap ang panganib sa kaligtasan / paghahalo sa basta nakasalansang bungkos.
Copper tube, PEX, PPR, PVC drain pipe, brass fitting. Kayang hawakan ng multi-tier V-cradle layout ang 50+ DN SKU bawat poste nang hindi naghahalo.
Drill pipe, casing, tubing at line pipe ayon sa API Spec 5L. Heavy-duty na 3,000 kg/braso na may 8Β° na pag-angat + nakakandadong harang para sa imbakan na kritikal ang kaligtasan.
HDPE pipe (DN 50-300), PVC mainline, drip irrigation tube. Outdoor HDG na uri para sa UV, ulan at pana-panahong imbakan sa bukid.
Steel structural tube, concrete drainage pipe, sewer pipe at tubo para sa mga sistema ng gusali. Mga mobile A-frame na uri para sa pansamantalang imbakan sa construction site.
EMT / IMC / RMC steel conduit, PVC electrical conduit, fiber-optic duct. Light-duty na uri na may malalawak na pagitan ng braso para sa mga bungkos ng conduit.
Insulated copper line set, refrigerant tube at ductwork tube. Powder-coat finish para sa loob; may sapin ang braso upang protektahan ang insulation.
Mga ekstrang tubo ng barko, offshore drilling tube, subsea pipe. HDG na 120 ΞΌm + selyadong takip + uri na 304 stainless para sa tubig-alat.
Galvanized steel fire main pipe (DN 25-200), sprinkler grooved pipe at fire hose reel. Imbakan ng mga bahaging sertipikado sa NFPA / UL para sa mga kontratista ng proteksiyon laban sa sunog.
Tatlong pasya ang tutukoy sa iyong rack, mula sa 500 kg na light-duty para sa PVC hanggang sa 3,000 kg na heavy-duty para sa langis at gas. Tiyaking tama ang mga ito bago humiling ng quote β at palaging tukuyin ang pinakamalalang sitwasyon ng kargang wala sa gitna.
Materyal ng tubo ang batayan ng kapasidad ng braso. Magaan na rack para sa magaang tubo; mabigat na rack para sa mabigat na bakal na tubo.
Sa dami at pagkakaiba ng SKU nakabatay kung patag na braso o multi-tier V-cradle ang kailangan.
Nakasalalay sa surface finish ang pangmatagalang gastos. Karaniwang nasa labas ang bakuran ng tubo β piliin ang HDG bilang karaniwan.
| Kung iniimbak mo ang... | Piliin ang configuration na ito | Opsiyon sa saddle | Iwasan |
|---|---|---|---|
| PVC drain at Panloob na bodega ng HDPE | Light-Duty Single-Sided para sa PVC | Wala (bungkos ng PVC) | HDG (higit sa kailangan) |
| Pakyawang supplier ng plumbing na may 50+ copper SKU | V-Cradle na Maraming SKU at 8 Antas | V-cradle sa bawat DN | Patag na braso (paghahalo) |
| Panloob na service center ng tubong bakal | Karaniwang Double-Sided para sa Bakal | Opsiyonal na V-cradle | Light-duty (kulang sa kailangan) |
| Langis at drill pipe / casing para sa gas | Heavy-Duty para sa Langis at Gas na 3T | V-cradle + nakakandadong harang | Karaniwan (panganib sa kaligtasan) |
| Panlabas na bakuran ng tubo sa baybayin ng Australia | Outdoor HDG na 120 ΞΌm + bracing para sa bagyo | Opsiyonal na V-cradle | Powder coat, kinakalawang |
| Panlabas na HDPE pipe ng irigasyon sa bukid | Karaniwang Outdoor HDG | Wala (bungkos ng HDPE) | Powder coat (UV/ulan) |
| Tubo ng sprinkler para sa proteksiyon sa sunog | Karaniwang Bakal + angkop sa NFPA | V-cradle para sa paghihiwalay ayon sa DN | Patag (hindi pumapasa sa UL audit) |
| Tubong stainless para sa subsea offshore | Pasadyang 304 Stainless | Stainless na V-cradle | HDG (zinc sa ilalim ng dagat) |
Kung saan mas mainam ang rack ng tubo at kung saan mas mainam ang ibang solusyon. Gamitin ang talahanayan sa pagpapaliwanag ng pagpili sa loob ng kumpanya β bawat hanay ay tumutugon sa sinusuri ng mga tagapamahala ng bakuran ng tubo o pakyawang plumbing.
| Pamantayan | Rack para sa Tubo | Cantilever ng Kahoy | Basta Nakasalansang Bungkos | Pallet Racking | Pipe Saddle Cradle |
|---|---|---|---|---|---|
| Pag-iwas sa paggulong ng tubo | β β β β β (sadyang dinisenyo para rito) | β β β β β (3-5Β° na pag-angat lamang) | β β β β β (mataas ang panganib) | β β β β β (nahaharang ng mga gilid) | β β β β β |
| Paghihiwalay ng SKU (maraming DN) | β β β β β (V-cradle na 4-8 antas) | β β β β β | β β β β β | β β β β β | β β β β β (bawat saddle) |
| Pinakamalaking diyametro ng tubo (DN) | DN 15-600 (anuman) | Anuman (walang limitasyon) | Anuman | Limitado ng beam (β€DN 100) | Dinisenyo sa bawat saddle |
| Karga bawat braso/puwesto (kg) | 500-3,000 | 500-3,000 | Malayang salansan | 800-1,500/pallet | 500-1,500 |
| Angkop sa Outdoor, HDG | β β β β β | β β β β β | β β β β β | β β β β β | β β β β β |
| Iba't ibang haba ng tubo | β β β β β | β β β β β | β β β β β | β β β β β | β β β β β |
| Tagal ng Forklift Cycle | Mabilis, isang galaw | Mabilis | Mabagal, kailangang magbawas ng patong | Mabagal (limitadong haba) | Katamtaman |
| Kaligtasan ng operator (HSE) | β β β β β | β β β β β | β β β β β (panganib ng pinsala) | β β β β β | β β β β β |
| Gastos bawat braso (USD FOB) | $55β195/braso | $45-180/braso | $0, walang rack | $50-120/pallet | $95-280/saddle |
| Buhay-serbisyo sa Outdoor, Taon | 15-20 taon, HDG | 15-20 taon, HDG | Hindi naaangkop | 5-8 taon, HDG | 15-20 taon |
| Pinakaangkop Sa | Bakuran ng tubo, pakyawang plumbing | Kahoy + iba't ibang mahahabang materyal | Maramihang tubo na iisang SKU | Maiikling tubo na β€2.4m | Espesyal na alloy pipe na iisang DN |
Piliin ang rack ng tubo kapag nag-iimbak ka ng anumang pipe / tube / conduit β mga pakyawang supplier ng plumbing, sentro ng serbisyo sa langis at gas, kontratista ng HVAC, distributor ng irigasyon, kontratista ng proteksiyon sa sunog at tagagawa ng tubo. Inaalis ng mga harang + anggulo ng pag-angat + organisasyon ng maraming antas ang pinsalang dulot ng paggulong at paghahalo ng SKU na karaniwan sa basta nakasalansang imbakan. Angkop lamang ang cantilever rack ng kahoy sa tubo kung mabagal ang paglabas at iisang SKU ang mga bungkos na hindi mahalaga ang paghahalo β ngunit wala itong mga tampok sa kaligtasan para sa tubo (harang, mas matarik na pag-angat, V-cradle saddle). Mas mainam lamang ang basta nakasalansang bungkos sa maramihang tubo na iisang SKU kung mas mahalaga ang pag-iwas sa puhunan kaysa sa kaligtasan, maling pagkuha o ergonomiya ng operator. Hindi angkop ang pallet racking sa tubo na mas mahaba sa 2.4m (na siyang karamihan ng tubo). Mas mainam ang pipe saddle cradle kaysa rack para sa espesyal na alloy pipe na iisang DN (titanium, Inconel, super-duplex) na nagkakahalaga ng USD 10,000+ bawat yunit at kailangang nakapatong sa saddle.
Mga totoong customer at aktuwal na KPI sa kaligtasan at gastos. Mula sa lokal na pakyawang plumbing sa UK hanggang sa service center ng oilfield sa Saudi at distributor ng irigasyon sa Australia β nagbibigay ang cantilever rack ng tubo ng kaligtasan laban sa paggulong, organisasyon ng maraming SKU at tibay sa labas kung saan ang basta nakasalansang imbakan ay nagdudulot ng pinsala at pagbagsak sa audit.
Nag-iimbak ang supplier na may iisang sangay ng copper tube, PEX at PPR sa improbisadong patungan ng kahoy kasama ng mahigit 30 SKU ng fitting. Nagdulot ang paggulong ng tubo ng ilang naitalang muntikang aksidente noong nakaraang taon. Higit 5% ang maling pagkuha dahil naghahalo ang mga bungkos na may iba't ibang DN, at madalas magreklamo ang mga customer sa maling DN na naihahatid.
36 double-sided cantilever na poste ng rack ng tubo + 216 braso na may 5Β° na pag-angat + de-bolt na harang + V-cradle saddle insert ayon sa DN. 6 patayong antas bawat poste β isang DN bawat antas para sa malinaw na paghihiwalay. Powder-coat na 80 ΞΌm para sa loob at mga saddle na may kulay para mabilis makilala ang DN.
Walang insidente ng paggulong ng tubo sa 28 buwan mula nang ikabit β malinis muli ang tala ng HSE. Bumaba nang humigit-kumulang 94% ang maling pagkuha. Iilang reklamo na lamang bawat buwan ang maling DN na naihahatid. Binawasan ng insurer ang premium dahil sa pagbuti ng kaligtasan. Umorder ang customer ng dagdag para sa katabing bay sa Taon-2.
Nag-iimbak ang OFS company ng drill pipe (DN 100β400, humigit-kumulang 3,800 kg bawat joint) sa panlabas na kongkretong patungan na may steel chock. Kinalawang sa klima ng baybayin ang karaniwang powder-coat pallet rack sa loob ng 3 taon, at nagdulot ng malulubhang insidente ng paggulong ang mga chock sa nakaraang 18 buwan. Nagbabala ang audit sa kaligtasan ng isang tier-1 customer na tatapusin ang kontrata kung hindi ia-upgrade ang imbakan.
24 double-sided heavy-duty na poste ng cantilever rack para sa langis at gas + 168 braso (3,000 kg Γ 2.0 m S355JR) na may 8Β° na pag-angat + nakakandadong harang sa bawat braso. HDG na 120 ΞΌm + selyadong takip + cross-bracing na dinisenyo sa hangin. Sertipikadong disenyo ayon sa API Spec 5L + wind load ng ASCE 7.
Walang insidente sa paghawak ng tubo sa 30 buwan mula nang ikabit. Pumasa sa audit ng tier-1 customer nang walang natuklasang problema β na-renew ang kontrata sa takdang oras. Inalis ang paulit-ulit na pagpapalit dahil sa kaagnasan (15-taong warranty ng HDG). Binawasan ng insurer ang premium dahil sa upgrade ng ligtas na imprastraktura.
Nag-iimbak ang distributor ng HDPE pipe (DN 50β300) at PVC mainline sa panlabas na bakuran. Kinalawang ang karaniwang powder-coat rack sa maalat na hangin ng baybayin ng Queensland sa loob ng 5 taon, at napinsala ng bagyo ang ilang hanay ng rack ilang panahon bago iyon. Hinarang ng safety auditor ang pagpapalawak hangga't hindi napapalitan ng sumusunod na rack.
18 double-sided outdoor HDG cantilever rack ng tubo + 108 braso (1,500 kg Γ 1.5 m) na may 5Β° na pag-angat + harang sa dulo. HDG na 120 ΞΌm + selyadong takip + cross-bracing para sa bagyo ayon sa AS 1170.2 + M20 chemical anchor na may epoxy grout. Sertipikadong disenyo ng inhinyerong rehistrado sa RPEQ sa Australia.
Nalampasan ang sumunod na bagyo nang walang pinsala sa rack sa kabila ng malalakas na bugso. Inalis ang paulit-ulit na pagpapalit dahil sa kaagnasan. Inaprubahan ng safety auditor ang pagpapalawak. Binawasan ng insurer ang premium dahil sa imprastrakturang pangbagyo. Umorder ang distributor ng karagdagang poste sa Taon-2.
Bawat rack ng tubo ay dumaraan sa 7-yugtong produksyon sa aming planta sa Dongguan na gumagamit ng mill-certified na I-beam na poste, robotic welding na EN 1090 EXC2, pagsusuri sa eccentric na karga at pagpapatunay ng HDG coating ayon sa ISO 1461 β mga dagdag na para sa tubo na nilalaktawan ng mga gumagawa ng rack ng kahoy.
Mga hot-rolled I-beam na poste (Q345B / S355JR) mula sa Baosteel + cold-rolled sheet para sa mga braso. May mill test certificate (yield, elongation, komposisyon, Charpy V-notch) sa bawat batch; muling sinusuri ng AME QC ayon sa ISO 6892.
Inihahanda ng CNC laser cutting (Β±0.2mm) ang slot ng poste, butas ng base plate, lokasyon ng bolt ng braso at butas para sa harang. Press-formed ang mga braso mula sa 6-10mm na bakal na may dinisenyong 5-8Β° na anggulo ng pag-angat (mas matarik kaysa 3-5Β° ng rack ng kahoy).
Mga hugis-V o kurbadong saddle insert na CNC press-formed mula sa 4-6mm na bakal β dinisenyo ayon sa DN ng customer (DN 15 / DN 25 / DN 50 / DN 100 / DN 150 / DN 200+). De-bolt para mapalitan sa lugar ng instalasyon.
8-station Panasonic robotic MIG welder. Full-penetration weld sa bawat dugtungan ng braso at bracket, kabitan ng harang, at base at poste. Ultrasonic spot-check ayon sa ISO 17636. Buwanang random na destructive testing.
Sa loob: 7-yugtong pre-treatment + powder coat na 60-80 ΞΌm + pagpapatigas sa oven na 200Β°C. Sa labas: hot-dip galvanizing na 80-120 ΞΌm ayon sa ISO 1461 β sinusukat ang kapal ng bawat panel gamit ang Elcometer at sinusuri ang kapit sa peel test bago ilabas.
May sample ng bawat batch para sa load test ng braso: 1.5Γ nominal na karga sa loob ng 24 h, pagyuko < L/200. Mahalagang dagdag para sa rack ng tubo β pagsusuri sa eccentric na kargang wala sa gitna na ginagaya ang aktuwal na pagkakarga ng forklift kung saan wala sa axis ng braso ang bungkos ng tubo.
IPPC ISPM-15 na kahoy na pallet, proteksiyon sa gilid ng HDG na braso (upang hindi magasgas sa biyahe), balot na PE film. Hiwalay ang pag-iimpake ng mga harang + saddle para ikabit sa lugar. Nakaayos ang container ayon sa pagkakasunod ng assembly + patunay na larawan/video.
Anim na bagay na dapat tiyakin ng tagapamahala ng bakuran ng tubo, pakyawang supplier ng plumbing, mamimili ng serbisyo sa oilfield at kontratista ng HVAC bago maglabas ng PO. Ito ang palaging itinatanong ng aming mga pangunahing customer.
Mga aktuwal na tanong ng mga pakyawang supplier ng plumbing, mamimili ng serbisyo sa oilfield, kontratista ng HVAC, distributor ng irigasyon at kontratista ng proteksiyon sa sunog sa loob ng 8+ taon ng pag-export ng rack ng tubo. I-bookmark ito β sinasagot nito ang ~95% ng mga alalahanin bago mag-PO.
Ang rack ng tubo ay cantilever rack na sadyang para sa bilog na karga β may 3 tampok na wala sa rack ng kahoy: (1) mga dulong nakaangat nang 5-8Β° (mas matarik kaysa 3-5Β° sa rack ng kahoy), (2) de-bolt na harang sa dulo ng bawat braso (upang pigilan ang paggulong), (3) opsiyonal na V-cradle saddle (hiwalay na patungan ng tubo ayon sa DN upang hindi maghalo ang SKU). Maayos ang rack ng kahoy para sa patag na bungkos ng kahoy ngunit wala itong disenyong pangkaligtasan para sa bilog na karga.
25 araw para sa standard indoor powder coat; 30 araw para sa outdoor HDG; 35 araw para sa mga konfigurasyong V-cradle saddle na maraming SKU; 35 araw para sa cyclone/seismic configuration. May 18-araw na express production para sa regular na kliyente kung may stock na bahagi.
Sinusuportahan ang DN 15-600. Light-duty na rack ng PVC: DN 15-110. Karaniwang rack ng bakal: DN 15-200. Heavy-duty na rack para sa langis at gas: DN 100-600. Dinidisenyo ang V-cradle saddle ayon sa DN β ibigay ang buong saklaw ng DN sa paghingi ng quote upang maitugma namin ang hugis ng saddle sa iyong mga tubo.
OO β kailangan para sa bilog na karga. Madaling gumulong ang tubo; hindi sapat na proteksiyon ang 5-8Β° na pag-angat lamang. Karaniwan ang de-bolt na harang sa bawat braso ng rack ng tubo ng AME. Mga nakakandadong harang ay kailangan para sa drill pipe ng langis at gas at anumang brasong >2,000 kg. Naaalis para sa pagkakarga; nakakandado habang nakaimbak.
Ang V-cradle saddle ay hugis-V o kurbadong steel insert na naka-bolt sa bawat braso β may patungan ang bawat tubo ayon sa diyametrong DN upang hindi maghalo ang SKU sa bungkos. Kailangan ito kapag may 5+ DN size sa bawat poste. Karaniwang gumagamit ang mga pakyawang plumbing na may 50+ SKU ng V-cradle layout na may 4-8 antas β may kulay ayon sa DN para madaling makilala ng operator.
Oo β panlabas na bakuran ng tubo ang pinakakaraniwang gamit. Umorder ng HDG na uri: hot-dip galvanizing na 80-120 ΞΌm ayon sa ISO 1461 + selyadong takip + UV-resistant na takip ng braso + mga butas ng drainage sa base. 15-taong warranty laban sa kalawang sa baybayin / freeze-thaw / mga klimang may bagyo. Tukuyin ang bracing na pangbagyo para sa Queensland Australia, Florida USA at Caribbean.
Light-duty para sa PVC: 500 kg/braso. Karaniwan para sa bakal/tanso: 1,500 kg/braso. Heavy-duty para sa langis at gas: 3,000 kg/braso. Custom: hanggang 5,000 kg/braso para sa casing at line pipe. Palaging tukuyin ang pinakamabigat na bundle AT ang pinakamalalang sitwasyon ng kargang wala sa gitna β binabawasan ng eccentric na karga ang epektibong kapasidad nang 20-35%.
Kapag bahagyang wala sa axis ng braso ang bungkos na ikinarga ng forklift (napakakaraniwan sa operasyon), lubhang tumataas ang bending moment sa ugat ng braso. Tahasang dinidisenyo ang mga rack ng tubo ng AME para rito β sinusuri sa FEA ang nasa gitna at eccentric na karga. Kargang nasa gitna lamang ang sinusuri ng murang kakompetensiya, kaya pumapalya ang kanilang mga braso sa aktuwal na bakuran ng tubo.
EN 15512 European racking structure, RMI MH16.3 (para sa cantilever β pamantayan sa Americas), AS 4084 Australia, FEM 9.831 / Eurocode 8 seismic, AS 1170.2 / ASCE 7 (hangin/bagyo), ISO 1461 (HDG), EN 1090 EXC2 welding, API Spec 5L (imbakan ng tubo para sa langis at gas), ISO 9001 / 14001 ang pabrika.
Karaniwan: 4-6 antas bawat poste. Pinakamataas: 8 antas (para sa pakyawang plumbing na maraming DN). Patayong pagitan ng braso na 200-500mm (mas dikit = mas maraming antas = mas maraming SKU bawat poste). Kailangan ng top-tie cross-bracing kapag higit 6 antas. Pinakamataas na poste na 8m β higit dito, kailangan ang espesyal na dinisenyong bracing.
Oo β ang uri para sa bagyo ay may dagdag na cross-bracing ayon sa kalkulasyon ng wind load ng AS 1170.2 (Australia), ASCE 7 (USA) o Eurocode 1 (EU). M20 chemical anchor na may epoxy grout at top-tie cross-bracing sa pagitan na 6m. Karaniwan sa Queensland Australia, Florida USA, Caribbean at Pacific Rim. Sertipikadong disenyo ng lokal na rehistradong inhinyero.
Oo β ang heavy-duty na uri para sa langis at gas ay dinisenyo ayon sa gabay ng API Spec 5L sa paghawak ng tubo. 8Β° na pag-angat + nakakandadong harang + V-cradle saddle + bracing na pangbagyo. Kasama sa dokumentasyon ang kalkulasyon ng EN 15512 + pagsunod sa paghawak ng tubo ng API Spec 5L + ulat ng inspeksiyon sa format ng Aramco. Ginagamit ng malalaking operator ng serbisyo sa oilfield sa Middle East.
Ang rack ng tubo ay produktong pangunahing nakabatay sa bakal at inhinyeriya β karaniwang nasa ganitong antas ang aming presyo na FOB Shenzhen: 40-55% ng presyo ng EU brand (Mecalux / Stow / SSI SchΓ€fer), kahit kasama ang pagpapadala at 5-10% na import duty. Pareho ang aming Q345B / S355JR steel grade, pamantayang EN 15512 / RMI MH16.3 at paraan ng FEA validation (kasama ang pagsusuri sa eccentric na kargang wala sa gitna).
10-taong structural warranty sa standard indoor powder coat. 15-taong warranty sa outdoor HDG ayon sa ISO 1461. 10-taon + sertipikasyon para sa lindol/bagyo sa mga pinatibay na konfigurasyon. Saklaw ang depekto sa paggawa, pagkasira ng hinang, kaagnasang tumagos sa pintura at pagbaluktot ng saddle. Hindi saklaw ang pinsalang dulot ng gumagamit (bangga ng forklift na >400J, sobrang karga, pagkakalantad sa kemikal na labas sa itinakdang kapaligiran).
Karaniwan: 30% T/T na deposito + 70% bago ang B/L. L/C at sight para sa order na β₯ USD 50,000. Performance bond na 5% para sa malalaking proyekto (hawak sa loob ng 12 buwan). Pagkatapos ng 3 matagumpay na PO, maaaring makipagkasundo ang regular na customer sa OA na 30-60 araw, matapos ang credit check. Tumatanggap ng Western Union para sa sample na β€ USD 2,000. Madalas gumamit ang malalaking pakyawang plumbing at OFS customer ng escrow / pagbabayad batay sa inspeksiyon.
Ipadala ang CAD ng bakuran + detalye ng tubo (materyal / saklaw ng DN / bigat ng bungkos / dami bawat DN) + kapaligiran (loob / labas / baybayin / sona ng bagyo) β ibabalik namin ang pinakamainam na layout na may disenyo ng V-cradle saddle, presyo na FOB, ulat ng FEA sa karga (nasa gitna + eccentric) at lead time sa loob ng 48 oras. Libreng pagsusuri ng inhinyero. Libreng sertipiko ng HDG coating. Libreng mga drawing sa instalasyon.
